具体来看，比亚迪旗下王朝与海洋两大销售网络6月共计销售324838辆，同比增长35.0%，腾势品牌6月销售12275辆，同比增长11.0%。

外观方面，新车作为年款车型，与老款相比整体没有什么变化。极氪X前脸采用了家族式设计语言，智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，扁平极简的造型，营造出数字化的未来感。3D立体LED日行灯，左右各由41颗发光单元组成，日行灯向后延伸出的车身双棱线，使车头造型更加饱满立体。

智通财经APP获悉，西南证券发布研报称，中短期视角看，预计2024年旅游市场也仅恢复至2019年的75%-80%，目前旅游消费意愿在居民消费端排名第一，旅游行业未来将仍处高速复苏阶段；预计夏末或秋季，南方地区降雨及极端天气将减少，有助于客流复苏。长期视角看，未来政策催化及入境游的增量有望增加旅游行业接近1万亿的经济价值。此外，旅游板块估值已相对低位，目前大部分景区上市公司的PE估值水平已处于疫情前15-25倍的最低水平左右，景气度高，有估值修复空间。

西南证券主要观点如下：

受暴雨等极端天气影响，旅游市场复苏受阻，预计夏末或秋季开始将有明显复苏。今年上半年国内出游人次27.25亿，同比增长14.3%；国内游客出游总花费2.73万亿元，同比增长19.0%，人均旅游消费提升3.8%。旅游市场保持高速增长，但略不及年初预期，原因在于今年处于厄尔尼诺次年，因此暴雨等极端天气较为频繁，进而影响旅游市场复苏。预计夏季后期可能进入拉尼娜状态，届时气候情况有望从上半年的“南涝北旱”转为“南旱北涝”。大部分上市景区公司位于南方，有望受益于降水及极端天气的减少带来的客流稳定增长。

中短期视角看：旅游行业将仍处高速复苏阶段，旅游行业预计至少高速复苏到2026年。中国旅游研究院(文旅部数据中心)年初预测2024年国内旅游出游人数、国内旅游收入将分别同比增长25%、23%。假设能够完成，国内旅游收入占GDP的比重仅为4.6%，与2019年的5.8%还有差距。

长期视角看：未来政策催化及入境游增量有望成未来旅游市场重要增量。2024年8月国务院关于《关于促进服务消费高质量发展的意见》，后续在国务院的积极信号下，各政府部门及地方政府在服务消费领域及银发经济的细化政策出台值得期待。2019年我国国际旅游收入占GDP的比重仅为0.9%，若能达到全球主要经济体1.5%的平均水平，则每年能增加接近1万亿的经济价值。

投资建议：目前大部分景区上市公司的估值水平处于15-25倍的疫情前的最低水平左右，考虑到当前行业仍处于高速复苏阶段，中长期景气度佳，看好整体景区板块的估值修复的机会，建议关注有中长期业绩催化的公司。相关标的：黄山旅游(600054.SH)、长白山(603099.SH)、三特索道(002159.SZ)。

风险提示：景区客流复苏不及预期、政策变动风险、宏观经济波动风险。

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